Samochód ciężarowy 2,5 t wyprodukowany przez GORKOWSKIJ AWTOMOBILNYJ ZAWOD im. W. M. MOŁOTOWA, ZSRR w roku 1952.

 

   W latach 1951-1958 pod nazwą LUBLIN 51 był produkowany w Polsce na podstawie umowy licencyjnej.

 

   Pierwsze samochody tego typu ujrzały światło dzienne 19 czerwca 1945 roku. Samochód posiada drewnianą skrzynię o ładowności 2,5 tony. Łącznie wyprodukowano ich około 3,5 miliona sztuk tego samochodu.

 

  Silnik, układ napędowy, kierowniczy, hamulcowy, podwozie, nadwozie oryginalne i kompletne. W samochodzie zbudowana została instalacja (a właściwie jej replika) do generowania gazu ssanego wzorowana na konstrukcji firmy „IMBERT”.

 

   Samochód jest całkowicie sprawy. Może być zasilany paliwem ciekłym (benzyną) lub paliwem stałym (drewno bukowe, dębowe, olchowe i inne liściaste).